RED CAT

Абсолютно новый повторитель
световых сигналов мотоцикла

pricing

199

Стоимость

полного комплекта

Абсолютно новый повторитель
световых сигналов мотоцикла

199

Стоимость

полного комплекта

Функции

Как это работает?

01

Мы создали технологию передачи сигналов от мотоцикла к повторителю. Она работает абсолютно синхронизированно и не требует от вас дополнительных действий.

Только ваши руки и инстинкты

Это не акселерометр
и не датчик движения!

transmitter

Передатчик подключается к системе сигналов мотоцикла с помощью удобной системы разъемов и не требует ни зачистки проводов ни дополнительного питания.

Многофункциональная система подходит для подключения передатчика к любой из мотоциклетных систем: 12В, 5В, для положительных (+) или отрицательных (-) вариантов подключения.

Уникальная беспроводная система связи между мотоциклом и повторителем Red Cat обеспечивает точную, эффективную и синхронную работу световых сигналов.

Передающее устройство подключено к световым сигналам и не использует “мозг” ( блок управления) мотоцикла, а приемник встроен в головной блок на шлеме.

transmitter

Передатчик подключается к системе сигналов мотоцикла с помощью удобной системы разъемов и не требует ни зачистки проводов ни дополнительного питания.

Многофункциональная система подходит для подключения передатчика к любой из мотоциклетных систем: 12В, 5В, для положительных (+) или отрицательных (-) вариантов подключения.

Уникальная беспроводная система связи между мотоциклом и повторителем Red Cat обеспечивает точную, эффективную и синхронную работу световых сигналов.

Передающее устройство подключено к световым сигналам и не использует “мозг” ( блок управления) мотоцикла, а приемник встроен в головной блок на шлеме.

Умные функции

02

Вот уже более пяти лет мы работаем над разработкой различных устройств, предназначенных для защиты людей на дороге. Запатентованное оборудование от Red Cat-это новый взгляд на безопасность, реализованный на совершенно новом уровне.


Мощный аккумулятор

До 8 часов автономной работы в режиме городской езды. 2 х 3600 mAh литий-полимерные аккумуляторные батареи. Время зарядки: 3,5 часа

БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА

Уникальная беспроводная система связи между мотоциклом и повторителем Red Cat обеспечивает точную, эффективную и синхронную работу световых сигналов.

УМНЫЕ ФУНКЦИИ

Одновременно с передатчиком возможно сопряжение до 10 комплектов различных устройств с передотчиком производства Red Cat

СИСТЕМА САМООБУЧЕНИЯ

Система обнаружения и самообучения "Свой-чужой" между основным блоком и передатчиком. Возможность для любого набора Repeater H-1 быть специально настроенным на собственный зашифрованный радиоканал.

ЛУЧШАЯ ВИДИМОСТЬ

Благодаря разработанной и запатентованной форме и системе световых приборов, видимость байкера и его маневры на дороге видны на Repeater H1 Red Cat с расстояния от 50 до 500 метров в любую погоду и в любое время суток

ДАТЧИКИ УРОВНЯ ОСВЕЩЕНИЯ

Они автоматически включают дополнительные боковые огни/ходовые огни при снижении уровня освещенности

ДИЗАЙН
И УПРАВЛЕНИЕ

03

Мягкий, изготовленный из пенополиэтилена, сегмент внутренней части устройства повторяет форму шлема, позволяя плотно закрепить устройство на шлеме без каких-либо зазоров

Гибкая конструкция боковых элементов (для более плотного крепления к шлемам различных размеров и конструкций)

Подходит для использования с большинством доступных на рынке шлемов

DSC01111

ИДЕАЛЬНОЕ ПОВТОРЕНИЕ СВЕТОВЫХ СИГНАЛОВ!

04

Главное отличие от конкурентов-это прямая связь световых сигналов мотоцикла с повторителем!

Не основывается на датчиках наклона или движения, что делает эту систему безупречной для дополнительной безопасности пилота.

БОЛЬШЕ ЯРКОСТИ. БОЛЬШЕ ВИДИМОСТИ.
БОЛЬШЕ СПАСЕННЫХ ЖИЗНЕЙ

СНИЖАЕТ РИСК ПОПАСТЬ В АВАРИЮ!

05

0
Мотоциклисты в 29 раз чаще погибают в ДТП, чем автомобилисты.

К такому выводу пришел сотрудник Северо-Западного университета США экономист Ян Сэвидж, сообщает The Washington Post. Проведя глобальный обзор статистики ДТП с погибшими и ранеными с 2001 по 2009 годы. И не только из-за большей защищённости водителей легковых автомобилей кузовом легковых автомобилей. Многие смертельные случаи могли и не наступить (наезд на мотоциклиста), если бы мотоциклистов оказавшихся на дороге в результате ДТП, было видно….

Больше всего в ДТП попадает молодежь от 18-25 лет. От 25-30 лет количество снижается в 2 раза, но после 30 лет опять растёт. Связано это скорее не с возрастными характеристиками, а с потребительскими: мотоциклы покупают либо в самом раннем возрасте, как первое средство передвижения, и уже за 30, когда есть финансовые возможности купить дополнительную "игрушку", ещё одно средство передвижения.

Чаще всего ДТП связаны с незаметностью мотоцикла на дороге. Следовательно, нужно обязательно ездить с зажжёнными фарами, в яркой одежде или специальном жилете.

Основная причина мото - аварий в том, что автомобилисты не видят и не опознают мотоцикл до момента ДТП. Критический фактор - видимость мотоцикла.

Если бы одежда мотоциклистов была яркой расцветки, ДТП было бы гораздо меньше.

Видимость мотоцикла наиболее критична с фронтальной стороны.