RED CAT

RÉPÉTEUR DES SIGNAUX
LUMINEUX DES MOTOS

pricing

199

the cost of the

full kit

RÉPÉTEUR DES SIGNAUX
LUMINEUX DES MOTOS

199

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full kit

Options

COMMENT ÇA FONCTIONNE ?

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Nous avons conçu une technologie de transmission du signal à partir de la moto vers le répéteur à l’aide d’un émetteur. Ça fonctionne correctement, de manière synchronisée avec la moto et n’exige aucune participation de votre part.

SEULS VOS MAINS ET VOTRE FLAIR!

CE N’EST PAS UN ACCELEROMETRE
NI DES DETECTEURS DE MOUVEMENT!

EMETTEUR

L’émetteur est alimenté en électricité à partir du circuit de signalisation de la moto via un système de connecteurs pratiques et ne nécessite pas de batterie spéciale.

Le système multifonction de connexion de l’émetteur permet de le brancher au système électrique de n’importe quelle moto : 12V, 5V, positif (+) ou négatif (-).

Un système original de connexion sans fil entre la moto et le répéteur Red Cat assure le fonctionnement correct, efficace et synchronisé des signaux lumineux situés sur l’équipement du motard.

L’émetteur est connectable au système de signalisation lumineuse des véhicules sans toucher le « cerveau » (bloc de commande) de la moto, le récepteur est intégré dans l’appareil de casque.

EMETTEUR

L’émetteur est alimenté en électricité à partir du circuit de signalisation de la moto via un système de connecteurs pratiques et ne nécessite pas de batterie spéciale.

Le système multifonction de connexion de l’émetteur permet de le brancher au système électrique de n’importe quelle moto : 12V, 5V, positif (+) ou négatif (-).

Un système original de connexion sans fil entre la moto et le répéteur Red Cat assure le fonctionnement correct, efficace et synchronisé des signaux lumineux situés sur l’équipement du motard.

L’émetteur est connectable au système de signalisation lumineuse des véhicules sans toucher le « cerveau » (bloc de commande) de la moto, le récepteur est intégré dans l’appareil de casque.

FONCTIONS INTELLIGENTES

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Voilà plus de cinq ans que nous travaillons à créer de différents appareils destinés à protéger les gens sur la route. Notre équipement breveté Red Cat – c’est une nouvelle approche à la sécurité, réalisée à un niveau tout à fait innovant.


ACCUMULATEUR PUISSANT

Jusqu’à 8 heures d’autonomie en régime urbain. Deux piles rechargeables au lithium polymère de 3600 mAh de capacité. Temps de charge : 2 heures.

SYSTEME SANS FIL

Un système unique de connexion sans fil entre la moto et le répéteur Red Cat assure le fonctionnement correct, efficace et synchronisé des signaux lumineux

INTELLIGENT

En même temps on peut connecter à un seul émetteur jusqu'à 10 kits d'équipements divers munis des répéteurs Red Cat

SYSTEME D’APPRENTISSAGE

L’appareil est muni du système de détection et d’apprentissage «Friend-Foe» entre l’appareil principal et l’émetteur. Grâce à ce système vous pouvez régler chaque kit de Repeater H-1 à son propre canal crypté.

MEILLEURE VISIBILITÉ

Grâce à la forme et au positionnement de ses dispositifs lumineux, le système breveté Repeater H1 assure la visibilité du pilote et de ses manœuvres sur la route à la distance jusqu’à 500 mètres en tout temps, jour et nuit.

DETECTEURS DE LA LUMIERE

Sont destinés à activer les feux supplémentaires de route / de position lorsque les conditions d'éclairage se détériorent.

DESIGN ET
COMMANDES

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Le matériel souple (mousse de polyéthylène) de la partie intérieure de l'appareil, épouse la courbure du casque et assure la fixation étroite sur le casque sans laisser des jeux.

La structure souple des éléments latéraux assure une fixation plus fiable aux casques de différentes dimensions et géométrie

COMPATIBLE AVEC LA MAJORITÉ DES CASQUES MOTO DISPONIBLES DANS LE COMMERCE

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RÉPÉTITION IDEALE DES SIGNAUX LUMINEUX!

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Notre particularité essentielle par rapport à aux concurrents – c’est la connexion directe des signaux lumineux de la moto avec le répéteur!

Nous n’utilisons pas des détecteurs d’inclinaison ou de mouvement. Ce qui rend notre système impeccable pour une sécurité supplémentaire du pilote.

PLUS DE LUMINOSITÉ. PLUS DE VISIBILITÉ.
PLUS DE VIES SAUVÉES

REDUIT LE RISQUE D’ACCIDENT!

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Le risque d’accidents mortels est 29 fois plus élevé pour les motards que pour les automobilistes.

C’est la conclusion faite sur les pages de Washington Post par un chercheur de l’Université Nord-Ouest des Etats-Unis Yan Savige, ayant analysé les statistiques des accidents mortels sur la route du 2001 à 2009. Et il ne s’agit pas uniquement de la meilleure protection des conducteurs des voitures offerte par leurs carrosseries. De nombreux cas mortels (renversement ou accrochage du pilote) auraient été évités, si les motards étaient mieux visibles sur la route…

Les jeunes de 18-25 ans sont les victimes les plus fréquentes des accidents. De 25 à 30 ans, le nombre est 2 fois moins important, mais après 30 ans c’est la relance. Ce phénomène est dû à des particularités de consommations plutôt qu’à l’âge. Les motos sont achetées par des jeunes comme leur premier moyen de transport et après la trentaine lorsqu’on a la capacité financière de s’offrir un « jouet » supplémentaire en deuxième moyen de transport.

Les accidents sont le plus souvent causés par la mauvaise visibilité de la moto sur la route. Par conséquent, il est impératif de rouler avec les phares allumés, vêtu en couleurs vives ou un gilet spécial.

La majeure cause des accidents avec des motos c’est ce que les conducteurs ne voient et ne détectent pas la moto jusqu’à la collision. Le facteur critique c’est la visibilité.

Si les vêtements des motards étaient de couleurs vives, les accidents seraient moins fréquents.

La visibilité de la moto est surtout critique du côté frontal.